tipy
Čo to vlastne je ten bicykel | Bicykel polopate
Základná definícia bicykla znie asi takto: Má to dve kolesá, jedno z nich je spojené s reťazou, ktorá je napojená na pedále, ktorými šlapeme a bicykel sa pohybuje dopredu. Bicykel má na sebe aj nemenej dôležitú časť a tou sú rajdy, inak nazývané ako korman, či volant(hlavne ženy). Rám bicykla je väčšinou zo zliatiny hliníka s nejakým ušlachtilým kovom, a takýto materiál sa nazýva dural. Dural je od hliníku pevnejší a menej pružný. Voľakedy sa na stavbu rámov bicykla používali oceľové trubky, dnešné bicykle sú však práve vďaka duralu o poznanie ľahšie.
Bicykel sa používa najviac ako športové náčinnie, teda na bicyklové vychádzky do lesa, na hrádzu, či na cesty. Vo vyspelých mestách sú bicykle tak rozšírené, že majú dokonca samostatný bicyklový pás a semafór. My na Slovensku však o takom bicyklovom nebi môžeme len snívať. Bicykel je určite vhodným doplnkom k zdravému životnému štýlu. Precvičuje hlavne nožné svaly, a nemenej podstatnou prednosťou bicykla je aj to, že si vylepšíte kondičku. Dychovú výdrž, pevnejšie a odolnejšie srdce, lepšie prekrvené nohy, to všetko vám bicykel pomôže zdokonaliť. Ďalšou možnosťou ako bicykel využívať, je používať bicykel ako približovadlo do roboty, školy, či na tréning. Existujú aj špeciálne mestské bicykle, ktoré sú skladné, nenápadné a niektoré bicykle majú dokonca aj pomocný elektrický pohon, takže vám pri šlapaní pomáhajú a vám sa bicykluje ľahšie.
Ľudia za tú dobu čo bicykel existuje vynašli množstvo rôznych druhov bicyklov určených na odlišné bicyklové štýly jazdenia. Najrozšírenejším druhom bicykla je bicykel horský. Horský bicykel sa vyznačuje širšími kolesami aby mali dobrú trakciu v lese a viacerými prevodmi, aby ste si mohli lepšie dávkovať námahu pri šlapaní. Taktiež má horský bicykel kvalitnejšiu výbavu komponentov, aby bol odolný a spolahlivý. Ďalším známym a dobre rozšíreným bicyklom je bicykel cestný. Cestný bicykel spoznáte na základe jeho uzučkých kolies a vysokého rámu. Táto geometria bicykla má pôvod v niekoľkoročnom hľadaní správnej pozície jazdca pri šľapaní a najmenšieho odporu, pri zachovaní najmenšej výhy bicykla. Cestné bicykle zvyknú mať často 28 palcové kolesá(normálne sú 26). Aj toto bolo riešenie vymyslené na zníženie námahy pri pedálovaní.
Neodmyslitelnou kategóriou bicyklov sú zjazdové bicykle a freeride bicykle. To sú tie najväčšie monštrá, najťažšie a najodpruženejšie bicykle. Chcel som povedať aj najdrahšie bicykle, ale to nemusí vždy platiť. Určite sú jedny z najdrahších bicyklov. Ale veď aj majú byť prečo. Pri týchto bicykloch ide vývoj najväčším tempom dopredu. Vyvýjajú sa nové tlmiče, vidlice, účinnejšie brzdy, pevnejšie rámy, odolnejšie ráfiky a zároveň si designéri dávajú záležať na krásnych designoch. Vymysleli dokonca automatickú prevodovku na bicykel!! Ako som už spomínal, všetko je na týchto bicykloch obrovské a ťažké, ale to preto, že to musí niečo vydržať. Veď zoskoky z niekoľkých metrov, obrovské šutre, či hrubé korene dávajú bicyklu poriadne zabrať. Navyše, jazdenie po lese na takto dobre odpružench bicykloch je veľmi pohodlné.
Okrem týchto vyššie spomenutých bicyklov existujú aj tieto kategórie. Biketrial, Flatland, Street, Dirt, BMX, BikePolo, Fixie, Cyklobalet, cruiser, elektrické bicykle, trekové bicykle, detské bicykle, ženské bicykle, trojkolky, jednokolky, a možno ešte nejaké ďalšie typy bicyklov, ktoré mi teraz neprídu na um. Budem rád keď mi ich pripíšete do komentárov. Určite sa niektorím kategóriám bicyklov budem venovať aj samostatne. Ale pre tentokrát ostali len tieto bicykle. Opäť nezabudnite na dôležitú vec na záver – Bicykel sa stáva bicyklom, až keď naňho prvýkrát vysadnete(stratí panenstvo)
1. návod ako sa starať o svoj bicykel | Starostlivosť o bicykel
Takže, predstavte si, že ste sa práve vrátili z nejakej veľkej túry, počas ktorej vás zastihla búrka. Búrka roz topila zeminu z ktorej sa stalo blato, a vy ste išli dole kopcom. Cel váš bicykel je teraz zašpinený od blata a vôbec nevyzerá ako bicykel, ale skôr ako traktor. Chcete ho dať naspäť do poriadku, aby opäť vyzeral ako bicykel. V princípe, bicykel je konštruovaný tak, aby vydržal aj návaly vody a bahna, všetky dôležité časti sú dobre zakryté, alebo zapuzdrené. Nebojte sa ho preto dobre ošpricovať vodou, najlepšie teplou, tá dobre rozpúsťa špinu.
Keď máte váš bicykel ako tak očistený od hlavného bahna, môžete pristôpiť k drobným čistiacim prácam. Tým myslím, že zoberiete kefku, a poriadne vydrhnete aj tie najmnšie zákutia vášho bicyklu. Záhyby býcajú najťažšie, ale dobrou kefkou sa to dá hravo zvládnuť. Najlepšie je ešte použiť nejakú hubku, alebo handru a odstrániť nečistoty z bicykla, ktoré sú na kefku veľké, alebo ich neodstránila voda. Keď máte pocit, že váš bicykel vyzerá podobne ako predtým, môžete pokračovať v ďalším krokom, čím je navrátenie zdravia vášmu bicykli. Lebo ono, viete, bicykel môže prechladnúť rovnako ako vy.
Treba mu premastiť všetky dôležite pohyblivé časti. Najdoležitejšou časťou bicykla je reťaz. Tak začneme tou. Najprv ju treba odmastiť, odmasťovacím prípravkom na bicykle, a potom namazať. Upozorňujem, ze WD40 nieje vhodným mazacím prípravkom na akýkoľvek bicykel. Spolu s reťazou namastite aj ostatné pohyblicé časti bicykla, ako kolečká na prehadzovači, a otáčavé prvky bicykla – hlavové zloženie a stredové zloženie. Stredové zloženie bicykla nieje jednoduché rozobrať a vlastne ani potrebné. Je tak zapuzdrené, že sa tam žiadna špina nedostane. Hlavové zloženie rozoberiete jednoducho imbusovým klúčom, ktorý by mal každý vášnivec bicyklov poznať a vlastniť. Povolíme teda šróby, skontrolujeme, či sa tam pri našom jazdení nedostala špina, a ak sa nám zdá, že je málo mastné, namastíme bicyklovou vazelínou, najlepšie červenou. Keď máme hlavové zloženie bicykla zložené a poriadne dotiahnuté. Teda len tak, aby sa dalo otáčať rajdami. Ináč by ste si váš bicyukel veľmi neužili.
Keď máme premazané všetky spomínané časti bicykla, vrhneme sa na kotúče alebo ráfiky bicykla. Sú tiež veľmi dôležitým prvkom, bez ktorej by sme svoj bicykel nevedeli moc ovládať. Tie treba odmastiť. Opať, najlepším prípravkom na odmastenie bicykla je riedidlo, benzín, alebo lieh, ale v bicyklových obchodoch dostanete vpohode kúpiť špeciálne prípravky na bicykel, ktoré splnia svoju úlohu, ale vyjdú vás na drahšie. A vy predsa chcete čo najviac investovať do svojho bicykla, a nie do odmasťovacích kravín. Radšej si kúpte čapičky na bicykel, ako ten špeciálny prípravok.
Keď ste splnili všetky vyššie spomenuté inštrukcie na očistenie bicykla . Môžete sa pokochaž vzhľadom a krásou vášho bicykla. Poprípade za odmenu, že sa váš bicykel tak statočne držal mu môžete kúpiť nejakú odmenu v podobe nového plášta na bicykel, alebo nových rajdov na bicykel. Teraz je váš bicykel pripravený na ďalší výjazd do lesa alebo na prechádzku. Nezabudnite, ako správny biker majte svoj bicykel rád aj keď je špinavý, a aj keď sa nechová ako bicykel!!
O nás
Najnovšie články
- Bicykel vo videách | Krásne bicyklové videá
- 15 dôvodov prečo by žena mala chodiť s bikerom
- BMX bicykle | 1.časť seriálu Čo je to za bicykel
- Pripravujeme nový seriál o bicykloch | Úvod do cyklistických kategórií
- 15 dôvodov prečo je bicykel lepší ako muž | Pre ženy
- 10 právd, prečo je bicykel lepší ako.. | Bicykel je najlepší
- Prilba na bicykel | Ako si vybrať dobrú prilbu
- Čo to vlastne je ten bicykel | Bicykel polopate
- 1. návod ako sa starať o svoj bicykel | Starostlivosť o bicykel
- Nazdars cyklisti, ako sa má váš bicykel? | Úvod do sveta bicyklov