bicykle
15 dôvodov prečo by žena mala chodiť s bikerom
1. Vedia nespočet pohybov a pozícií
2. Radi to robia pred kamerou
3. Majú silné prsty!
4. Radi to robia na ulici, či v parku
5. Vždy vedia kedy spomaliť a kedy to poriadne rozbehnúť!
6. „Grindujú“ na hocičom
7. Radi sa pri tom zašpinia!
8. Majú neuveriteľnú výdrž a vitalitu!
9. Veľké „medzery“ pre nich niesú problém
10. Vedia ako použiť svoje náradie
11. Vždy nosia vhodnú ochranu!
12. Ich načasovanie je dokonalé!
13. Vedia to robiť v úzkych miestach s neuveriteľnou ľahkosťou
14. Sú shopní to zopakovať už po krátkom oddychu!
15. Disponujú 20 palcami s ktorými vedia urobiť perfektnú show
BMX bicykle | 1.časť seriálu Čo je to za bicykel
Stavím sa že aj vaša babka už počula o BMXkách. Pred 20 rokmi mal každý mladý bmxku, s divne tvarovanými rajdami a brzdil otočením pedálmi doazdu. Na špajglách bolo často vidieť farebné guličky ktoré sa počas bicyklovania posúvali horedole a vytvárali farebné útvary. Obal z kyslej smotany bol najlepším rapkáčom. To boli začiatky BMX bicyklov. Dnes bmxky vyzerajú trošku inak, avšak základ ostal do veľkej miery zachovaný.
BMX bicykle majú 20 palcové kolesá, čo však ani náhodou neznamená že sú určené len pre deti. Malé kolesá a krátky nízky rám umožnuje jazdcovi vysokú obratnosť. Takto postavený bicykel je živý a skákavý. Rám je vačšinou z ocele, pretože pri ťažkých dopadoch by klasický duralový rám bicykla ťažko vydržal dlho. Napriek tomu nieje raritou zlomený BMX bicykel. BMXkári majú len jeden prevod, preto sa nabudúce nesmejte, keď uvidíte niekoho tlačiť dokopca svoj bmx bicykel. Čo sa týka bŕzd, buď nemajú žiadne brzdy, alebo len prednú. To je z dôvodu, že by im to zbytočne zavadzalo a aj tak by ju nevyužili, pri najhoršom by sa na páčku napichli. Ak majú prednú brzdu, buď majú dlhý kábel(bowden) alebo takzvaný twister. Obe veci potrebujú bmx bikeri nato, aby mohli dosýtosti otáčať rajdami.
Ak si myslíte, že chalani jazdiaci BMX majú nejako pripevnené nohy k pedálom, mýlite sa. Na svojich bicykloch používajú Platformové pedále, ktoré majú z oboch strán piny, čo sú také malé špice, ktoré bránia teniske aby sa zošuchla z pedálu. Všetky triky, kde bikeri zdvíhajú svoj bicykel do vzduchu sa robia cez naklopené pedále, takže väčšina bikerov by tento trik zvládla aj na obyčajných pedáloch aké jazdíte práve vy.
BMX bicykle sú vo svete známe práve pre extrémne adrenalínové triky ktoré sa na nich robia. Súťaže X-games, hra Matt Hoffmans Pro BMX či rôzne eventy lákajú ďalších a ďalšich ľudí či už k telkám alebo rovno si kúpiť bicykel a ísť jazdiť. Ľuďom sa to páči, preto to majú radi aj sponzori a preto je v BMX bicykloch veľa peňazí a veľa súťaží a eventov. Preto si myslím, že ich pozná aj vaša babka.
Na záver zopár videí
London Dub BMX Jam 2010 from Harry Watkins on Vimeo.
Pripravujeme nový seriál o bicykloch | Úvod do cyklistických kategórií
Aj keď je na Slovensku pomerne veľa cyklistov, a ich počet sa každým týždňom zvyšuje, veľa z nich nevie, do ktorých všetkých vetiev sa samotná cyklistika vyvinula. Preto sme sa v redakcii rozhodli spraviť tejto nevedomosti koniec a ukázať všetkým cyklistom, na akých bicykloch sa dá jazdiť, čo je pre ne typické a ako je to s nimi na Slovensku. Prvá časť seriálu o bicykloch bude o BMX bicykloch, na svoje si teda prídu hlavne mladí. Seriál sa bude volať Čo je to za bicykel a bude vychádzať pravidelne raz za týždeň, až kým nevyčerpáme všetky kategórie. Dostane sa na všetky bicykle.
10 právd, prečo je bicykel lepší ako.. | Bicykel je najlepší
V dnešnom článku si trochu oddýchneme od technických častí bicyklov a pozrieme sa na bicykel z trošku voľnejšieho a zábavného hľadiska. Určite poznáte človeka, ktorý uprednostnil bicykel pred niečím iným, nazvyme to normálnym. Týchto 10 bodov by vám malo ukázať, prečo tak urobil. Bonusový špeciálny bod pre ženy 
10 právd prečo je bicykel lepší ako…
1. Bicykel vám vyvetrá vám hlavu
a to doslovne. Keď sa človek prejde na bajku, cíti sa ako nový. Počas pedálovania sa jednak vylučujú endorfíny(hormóny štastia), druhak ste sami a môžete si dokonale usporiadať myšlienky v hlave. Pochybujem, že pri jazde dole z kopca niekto rozmýšľa nad hypotékou. Taktiež sa unavíte a potom nemáte energiu rozmýšlať nad kravinami.
2. Na bicykli sa dostanete kamkoľvek
pre toto už síce nemôem povedať doslovne, ale na väčšinu miest sa naozaj dostanete. A dostanete sa tam oveľa rýchlejsie ako pešo. Navyše, ak je vaše cieľové miesto na kopci, nieje nič lepšie ako ísť dole kopcom na bajku.
3. Pri jazde na bicykli nevypúšťate plyny
niekto by tu mohol nemietať, ale naozaj teraz nemám na mysli pot, prd, grg či neumyté zuby. Zoberte si také Holandsko. Každý jazdí na bicykli aj do práce. To by bol čistý vzduch, keby sme boli všetci holanďania(samozrejme neprdiaci).
4. Bicyklom získate nových priateľov
Ak ešte doteraz nejazdíte, určite máte priateľov, čo bicyklujú. A tí majú zase ďalších priateľov. Bicyklová komunita je veľka a rôznorodá, stačí sa zapojiť a nájsť tých pravých ľudí. Bicyklovanie je skvelá zámienka ako niekoho vytiahnuť von. Aj na Slovensku je plno bicyklových akcií, kam chodí široká verejnosť a príležitostí zoznámiť sa je mrte.
5. Jazdou na bicykli si zlepšíte kondičku
To vám potvrdí každý. A pritom stačí tak málo. Stačí keď budete vaše malé cyklovýletíky opakovať pravidelne a výsledky na seba nenechajú dlho čakať . Aktívny relax ešte nikdy nebol príjemnejší. Zabudnite na posilku. Vybehnite von a prejdite sa na bicykli. Tento spôsob je super aj na chudnutie.
6. Bicykel vám ušetrí peniaze
a to vo viacerých smeroch. Dobrá kondička sa rovná lepšie zdravie a to znamená menej návštev u doktora. Preprava na bicykli má nulové náklady na benzín, cestovné lístky, či parkovné. Ušetriť sa dá všelijako
7. Pocit slobody a nové miesta
Vyjsť von, sadnúť na bicykel a ísť kam vás nos zavedie. Presne toto môžete urobiť. Rozhodovanie či doprava, doľava alebo rovno je len na vás. Na bicykli nieje nič ďaleko. Týmto spôsobom nájdete nové miesta a výhľady vo vašom okolí, o ktorých ste doteraz nevedeli. A ten pocit slobody.. to je na nezaplatenie!
8. Bicykel je lacný
Nato, aby ste sa mohli bicyklovať, potrebujete málo. Bicykle sú lacné, a ich prevádzka nič nestojí. Iba kúpiš a jazdíš. Spomedzi športov je to takisto jedna z najlacnejších možností. Samozrejme pokiaľ nerobíte nejakú šialenú odnož bicyklovania. Väčšina ľudí sa však drží základného, obyčajného bicyklovania. Veď stačí sa pozrieť na hrádzu.
9. Možnosť výberu a originality
Keď sa už rozhodnete bicyklovať, máte na výber s množstva druhov bicyklovania. MTB, cestné, Freeride, Downhill, Dirt, Street, Biketrial, Cyklobalet, Bikepolo, Flatland, BMX, chopper, beachbike, cruiser. A keď si predstavíte, koľko je na svete výrobcov bicyklov, a koľko má každý z nich v ponuke, je jasné, že môžete byť origniálny. Navyše jednoduchá výmena komponentov vám možnosti ešte rozširuje.
10. Bicykel je lepší ako žena
To myslím bude tvrdiť každý chlap až do chvíle, keď vkročí do postele :0) Prečítajte si 30 dôvodov prečo je bicykel lepší ako žena
(11. Bicykel je lepší ako chlap)
Určite aj tu sa nájdu nejaké dôvody, ale to až v ďalšom článku
Čo to vlastne je ten bicykel | Bicykel polopate
Základná definícia bicykla znie asi takto: Má to dve kolesá, jedno z nich je spojené s reťazou, ktorá je napojená na pedále, ktorými šlapeme a bicykel sa pohybuje dopredu. Bicykel má na sebe aj nemenej dôležitú časť a tou sú rajdy, inak nazývané ako korman, či volant(hlavne ženy). Rám bicykla je väčšinou zo zliatiny hliníka s nejakým ušlachtilým kovom, a takýto materiál sa nazýva dural. Dural je od hliníku pevnejší a menej pružný. Voľakedy sa na stavbu rámov bicykla používali oceľové trubky, dnešné bicykle sú však práve vďaka duralu o poznanie ľahšie.
Bicykel sa používa najviac ako športové náčinnie, teda na bicyklové vychádzky do lesa, na hrádzu, či na cesty. Vo vyspelých mestách sú bicykle tak rozšírené, že majú dokonca samostatný bicyklový pás a semafór. My na Slovensku však o takom bicyklovom nebi môžeme len snívať. Bicykel je určite vhodným doplnkom k zdravému životnému štýlu. Precvičuje hlavne nožné svaly, a nemenej podstatnou prednosťou bicykla je aj to, že si vylepšíte kondičku. Dychovú výdrž, pevnejšie a odolnejšie srdce, lepšie prekrvené nohy, to všetko vám bicykel pomôže zdokonaliť. Ďalšou možnosťou ako bicykel využívať, je používať bicykel ako približovadlo do roboty, školy, či na tréning. Existujú aj špeciálne mestské bicykle, ktoré sú skladné, nenápadné a niektoré bicykle majú dokonca aj pomocný elektrický pohon, takže vám pri šlapaní pomáhajú a vám sa bicykluje ľahšie.
Ľudia za tú dobu čo bicykel existuje vynašli množstvo rôznych druhov bicyklov určených na odlišné bicyklové štýly jazdenia. Najrozšírenejším druhom bicykla je bicykel horský. Horský bicykel sa vyznačuje širšími kolesami aby mali dobrú trakciu v lese a viacerými prevodmi, aby ste si mohli lepšie dávkovať námahu pri šlapaní. Taktiež má horský bicykel kvalitnejšiu výbavu komponentov, aby bol odolný a spolahlivý. Ďalším známym a dobre rozšíreným bicyklom je bicykel cestný. Cestný bicykel spoznáte na základe jeho uzučkých kolies a vysokého rámu. Táto geometria bicykla má pôvod v niekoľkoročnom hľadaní správnej pozície jazdca pri šľapaní a najmenšieho odporu, pri zachovaní najmenšej výhy bicykla. Cestné bicykle zvyknú mať často 28 palcové kolesá(normálne sú 26). Aj toto bolo riešenie vymyslené na zníženie námahy pri pedálovaní.
Neodmyslitelnou kategóriou bicyklov sú zjazdové bicykle a freeride bicykle. To sú tie najväčšie monštrá, najťažšie a najodpruženejšie bicykle. Chcel som povedať aj najdrahšie bicykle, ale to nemusí vždy platiť. Určite sú jedny z najdrahších bicyklov. Ale veď aj majú byť prečo. Pri týchto bicykloch ide vývoj najväčším tempom dopredu. Vyvýjajú sa nové tlmiče, vidlice, účinnejšie brzdy, pevnejšie rámy, odolnejšie ráfiky a zároveň si designéri dávajú záležať na krásnych designoch. Vymysleli dokonca automatickú prevodovku na bicykel!! Ako som už spomínal, všetko je na týchto bicykloch obrovské a ťažké, ale to preto, že to musí niečo vydržať. Veď zoskoky z niekoľkých metrov, obrovské šutre, či hrubé korene dávajú bicyklu poriadne zabrať. Navyše, jazdenie po lese na takto dobre odpružench bicykloch je veľmi pohodlné.
Okrem týchto vyššie spomenutých bicyklov existujú aj tieto kategórie. Biketrial, Flatland, Street, Dirt, BMX, BikePolo, Fixie, Cyklobalet, cruiser, elektrické bicykle, trekové bicykle, detské bicykle, ženské bicykle, trojkolky, jednokolky, a možno ešte nejaké ďalšie typy bicyklov, ktoré mi teraz neprídu na um. Budem rád keď mi ich pripíšete do komentárov. Určite sa niektorím kategóriám bicyklov budem venovať aj samostatne. Ale pre tentokrát ostali len tieto bicykle. Opäť nezabudnite na dôležitú vec na záver – Bicykel sa stáva bicyklom, až keď naňho prvýkrát vysadnete(stratí panenstvo)
1. návod ako sa starať o svoj bicykel | Starostlivosť o bicykel
Takže, predstavte si, že ste sa práve vrátili z nejakej veľkej túry, počas ktorej vás zastihla búrka. Búrka roz topila zeminu z ktorej sa stalo blato, a vy ste išli dole kopcom. Cel váš bicykel je teraz zašpinený od blata a vôbec nevyzerá ako bicykel, ale skôr ako traktor. Chcete ho dať naspäť do poriadku, aby opäť vyzeral ako bicykel. V princípe, bicykel je konštruovaný tak, aby vydržal aj návaly vody a bahna, všetky dôležité časti sú dobre zakryté, alebo zapuzdrené. Nebojte sa ho preto dobre ošpricovať vodou, najlepšie teplou, tá dobre rozpúsťa špinu.
Keď máte váš bicykel ako tak očistený od hlavného bahna, môžete pristôpiť k drobným čistiacim prácam. Tým myslím, že zoberiete kefku, a poriadne vydrhnete aj tie najmnšie zákutia vášho bicyklu. Záhyby býcajú najťažšie, ale dobrou kefkou sa to dá hravo zvládnuť. Najlepšie je ešte použiť nejakú hubku, alebo handru a odstrániť nečistoty z bicykla, ktoré sú na kefku veľké, alebo ich neodstránila voda. Keď máte pocit, že váš bicykel vyzerá podobne ako predtým, môžete pokračovať v ďalším krokom, čím je navrátenie zdravia vášmu bicykli. Lebo ono, viete, bicykel môže prechladnúť rovnako ako vy.
Treba mu premastiť všetky dôležite pohyblivé časti. Najdoležitejšou časťou bicykla je reťaz. Tak začneme tou. Najprv ju treba odmastiť, odmasťovacím prípravkom na bicykle, a potom namazať. Upozorňujem, ze WD40 nieje vhodným mazacím prípravkom na akýkoľvek bicykel. Spolu s reťazou namastite aj ostatné pohyblicé časti bicykla, ako kolečká na prehadzovači, a otáčavé prvky bicykla – hlavové zloženie a stredové zloženie. Stredové zloženie bicykla nieje jednoduché rozobrať a vlastne ani potrebné. Je tak zapuzdrené, že sa tam žiadna špina nedostane. Hlavové zloženie rozoberiete jednoducho imbusovým klúčom, ktorý by mal každý vášnivec bicyklov poznať a vlastniť. Povolíme teda šróby, skontrolujeme, či sa tam pri našom jazdení nedostala špina, a ak sa nám zdá, že je málo mastné, namastíme bicyklovou vazelínou, najlepšie červenou. Keď máme hlavové zloženie bicykla zložené a poriadne dotiahnuté. Teda len tak, aby sa dalo otáčať rajdami. Ináč by ste si váš bicyukel veľmi neužili.
Keď máme premazané všetky spomínané časti bicykla, vrhneme sa na kotúče alebo ráfiky bicykla. Sú tiež veľmi dôležitým prvkom, bez ktorej by sme svoj bicykel nevedeli moc ovládať. Tie treba odmastiť. Opať, najlepším prípravkom na odmastenie bicykla je riedidlo, benzín, alebo lieh, ale v bicyklových obchodoch dostanete vpohode kúpiť špeciálne prípravky na bicykel, ktoré splnia svoju úlohu, ale vyjdú vás na drahšie. A vy predsa chcete čo najviac investovať do svojho bicykla, a nie do odmasťovacích kravín. Radšej si kúpte čapičky na bicykel, ako ten špeciálny prípravok.
Keď ste splnili všetky vyššie spomenuté inštrukcie na očistenie bicykla . Môžete sa pokochaž vzhľadom a krásou vášho bicykla. Poprípade za odmenu, že sa váš bicykel tak statočne držal mu môžete kúpiť nejakú odmenu v podobe nového plášta na bicykel, alebo nových rajdov na bicykel. Teraz je váš bicykel pripravený na ďalší výjazd do lesa alebo na prechádzku. Nezabudnite, ako správny biker majte svoj bicykel rád aj keď je špinavý, a aj keď sa nechová ako bicykel!!
Nazdars cyklisti, ako sa má váš bicykel? | Úvod do sveta bicyklov
Vitajte na stránke venovanej bicyklom. Je až neuveriteľné ako sa pojem bicykel v poslednej dobe rozmohol. Youtube je plný všakovakých týpkov ktorí dokážu svoj bicykel ovládať neuveriteľným spôsobom. Pripomeňme si Dannyho Macaskilla a jeho oranžový bicykel. Ja ako správny bicyklista viem tiež ako tak svoj bicykel ovládať. Ale jazdím len XC. V porovnaní s Dannym Macaskillom je to nič 
) Ľudia sa k bicyklom vracajú hlavne na jar, keď slnko rozmrazí ľady, a oni sa s radosťou môžu vydať na hrádzu alebo do lesa na výlet so svojim bicyklom.
Dalo by sa povedať – bicykel, najlepší kamarát. Pre niektorých ľudí je to dokonca bicykel – pol života. Ale to sú extrémisti. Na úvod by som vám, cyklistom, rád zaželal skoré leto, veľa slnečných dní a čo najmenej starostí s vašimi hliníkovými tátošmi. O bicykle sa treba starať a tak si v ďaľších článkoch povieme aj niečo o údržbe bicyklov. Zatiaľ sa majte, a nezabudnite sa pozrieť každý večer na svoj krásny bicykel.
O nás
Najnovšie články
- Bicykel vo videách | Krásne bicyklové videá
- 15 dôvodov prečo by žena mala chodiť s bikerom
- BMX bicykle | 1.časť seriálu Čo je to za bicykel
- Pripravujeme nový seriál o bicykloch | Úvod do cyklistických kategórií
- 15 dôvodov prečo je bicykel lepší ako muž | Pre ženy
- 10 právd, prečo je bicykel lepší ako.. | Bicykel je najlepší
- Prilba na bicykel | Ako si vybrať dobrú prilbu
- Čo to vlastne je ten bicykel | Bicykel polopate
- 1. návod ako sa starať o svoj bicykel | Starostlivosť o bicykel
- Nazdars cyklisti, ako sa má váš bicykel? | Úvod do sveta bicyklov